健康領域
健康研究和醫療技術——更好的品質，更低的價格
目標：開拓增長的市場。在健康研究特別是已有醫學技術方面，德國不僅有悠久的歷史傳統，而且也有燦爛的前景。德國政府希望藉由“高技術戰略”保持和持續擴大其醫學技術的國際主導市場地位。
計畫與措施：（1）“醫學技術”行動計畫：將全部資助集中於成像手段、康復和護理技術以及再生醫學技術這三大領域之中，以期進一步強化德國醫學技術的地位。未來成像技術的目標是提供某種疾病早期生物過程的證明，這將在無需任何手術、沒有外來侵擾、病人也沒有任何痛苦的條件下為診療機構提供活組織和細胞的圖像。聯邦政府為支持這項創新技術已提供了6000多萬歐元資助，其中包括在分子生物學和醫學領域建立成像技術青年科學家小組。（2）“臨床研究”計畫：伴隨醫療體制改革形成的“由醫療保險公司承擔護理費用”的制度，特別有利於臨床研究的創新。目前聯邦政府為6個臨床研究中心提供了5000萬歐元資助。（3）“綜合治療研究中心”計畫：為建立相應的中心，今後5年內聯邦政府將提供1.2億歐元資助；病人將很快地從相應的科學突破中受益。2007年底已啟動了第二輪資助計畫。（4）以治療疾病為目標的功能網路：為治療三大疾病——老年癡呆症、糖尿病和肥胖症，計畫在今後12年裏共投入6億歐元資助。（5）“電子醫療卡”計畫：旨在使用電子醫療卡和醫療衛生業的聯網推動醫療衛生機構普遍使用資訊和通信技術以其提高工作效率。（6）“再生醫學”計畫：目標是支持治療和重建有病的組織以及使有病或受損害的器官重獲自然再生能力的研究專案。自2005年以來，聯邦政府每年為以細胞為基礎的再生醫學研究提供400萬歐元資助。在今後4年中，將為勃蘭登堡再生治療中心（BCKT）和萊比錫再生醫學移植中心（TKM）各提供1500萬歐元資助。
氣候與能源領域
1. 環境技術——清潔的水，清新的空氣，肥沃的土壤
目標：為德國環保技術開拓國際市場，到2020年使環境技術產業上升為德國的主導產業。
計畫與措施：聯邦教研部通過一項為期3年的行動計畫加強了氣候研究領域的工作。聯邦政府投入的資助經費總額高達2.55億歐元。（1）“雙重氣候”和“氣候行動區域競賽”計畫：聯邦政府將在今後3年內為“雙重氣候——氣候保護研究和氣候影響前的部分防護研究”計畫提供3500萬歐元資助；並為“氣候行動區域競賽”中的“未來應對區域內氣候變化的能力”專案提供7500萬歐元資助。（2）參加“聯合國——提高能力的10年水計畫”（UWW-DPC）：在此基礎上，聯邦教研部和環境部協調其他職能部門，在經濟界、管理部門和水協會的參與下，努力建立德國“水創新平臺”。（3）“BIONA-為可持續產品和技術的仿生創新”計畫：從2007年2月提交的66個專案申請中，聯邦政府將為勝出的12個研究專案提供總額為1050萬歐元的資助。
 能源技術——未來的供電和供熱
目標：未來的供電、供熱必須達到確保供給、經濟性和環境可承受性3個標準。“可持續的能源經濟”已被放在德國政府議事日程最重要的位置上。
計畫與措施：（1）“電站技術”專案的最終目標是建成排放量低的電站。已批准的專案經費總額為3330萬歐元，其中聯邦經濟技術部資助1820萬歐元。（2）“燃料電池/氫氣”專案的目標是研究、開發和演示燃料電池技術和氫技術。已批准的專案經費總額為5500萬歐元，其中聯邦經濟部資助2700萬歐元。（3）“節能建築”專案的目標是研究、開發和演示“未來建築物”節能技術。已批准的專案經費總額為2730萬歐元，其中聯邦經濟技術部資助1620萬歐元。（4）“有效利用能源”專案的目標是用新技術降低能源的經濟成本和自然資源的消耗，進而減輕相關的環境負擔。已批准專案經費總額為3530萬歐元，其中聯邦經濟技術部資助1990萬歐元。（5）“核能安全和核廢料存放研究”專案的目標是一方面解決核廢料的存放問題，另一方面保證聯邦政府有能力判斷本國和鄰國的核電站是否安全。已批准專案經費總額為3460萬歐元，幾乎全部是聯邦經濟技術部的資助。（6）“聚變研究”專案的目標是為使德國大研究中心和企業參加國際ITER專案進行準備工作，聯邦政府為此提供了550萬歐元資助，已按機構式資助撥付。（7）“未來的建築”專案的目標是增強德國建築業在歐洲市場中的競爭能力，消除在技術、建築文化和組織創新方面的差距。聯邦交通和建設部為此提供了410萬歐元資助。（8）“可再生能源”專案的目標是利用太陽輻射、風和地熱降低可再生能源的成本，確保能源轉換時環境的承受力。已批准專案經費總額為7750萬歐元，其中聯邦環境部資助5900萬歐元，聯邦農業部資助1000萬歐元。
 植物——提供未來的原料
目標：把植物提煉或轉換為能源的新思路。關鍵是開發新型和專用的高效植物，並使它們成為諸如汽車工業或造紙業的最初原料，到2015年使德國在植物-生物技術和植物育種方面達到歐洲領先地位。
計畫與措施：（1）植物基因組研究領域中的GABI-FUTURE專案：重點研究植物的遺傳物質，並與“GABI植物基因組研究經濟協會”密切合作，共同關注植物育種、加工業、化學工業、營養經濟和能源經濟未來的研究動向。聯邦教研部為該專案提供5000萬歐元資助。（2）擬訂中的“國家生物質——行動計畫（nBAP）”：旨在明顯提高能源供給中的生物質能的份額。該行動計畫由聯邦農業部和聯邦環境部主導策劃，並將儘早提交內閣通過。（3）“再生原料”專案：支持加強未來生物領域內的研究與開發工作。聯邦教研部和聯邦農業部將逐步擴大對相關基礎性專案的資助：從植物育種開始到栽培、運輸和工業利用等，重點更多集中於生物能源的解決方案。（4）國際化：推進了生物能源領域在歐洲範圍內的交流。德國、法國和西班牙已達成共識，在知識生物經濟的道路上致力於共同的研究與開發活動。聯邦教研部提供了1200萬歐元資助。（5）大麥基因組解碼：該專案的研究成果將使人們用現代的或傳統的育種方法培育出高產的、抗病能力強的大麥品種。聯邦教研部提供了600萬歐元資助。
交通領域
1. 機車交通技術——未來的交通技術
目標：使未來的交通更安全、更保護環境、更有效率。必須更好地利用和進一步發展現有的基礎設施，並強化使用資訊和通信技術。
計畫與措施：（1）聯邦經濟部正在制定“交通研究計畫”，目標是擴大德國的歐洲物流樞紐地位，繼續確保個性化的交通，使用資訊與通信技術提升現有基礎設施的功效。該計畫將於2008年出臺。（2）聯邦交通與建設部也在制定新的“貨運和物流主體計畫”，重點是順暢地發揮公路、鐵路、水路和航空交通的協同作用，發展靈活的、能對各種突發事件自動作出反應的物流系統。該計畫也將於2008年初公佈。（3）“燈塔專案”——“磁懸浮列車”計畫的主要經費均來自聯邦政府。該計畫的第一條線路將連通慕尼克機場和市區，並已經取得了很大的進展。（4）“用於智能交通有適應性的和相互配合的技術”（AK-TIV）：旨在根據公路系統的能力研發與基礎設施的智能系統相連接的機車內智能系統和駕駛員輔助系統。全部經費為5500萬歐元，聯邦經濟技術部承擔2500萬歐元。（5）“混合傳動行動計畫”重點研究專案的目標是使混合傳動車輛的傳動和能源儲存最佳化。目前已經啟動了6個聯合專案，大約需要4900萬歐元經費。聯邦經濟技術部將為其提供2000萬歐元資助。（6）“貨物運輸和經濟交通中的智能化後勤”專案的目標是通過營運過程和組織過程的最佳化克服由貨物運輸量大幅增加帶來的困窘和生態負擔。2007年下半年已經啟動了23個聯合專案，總經費約4000萬歐元。聯邦經濟技術部為其提供2300萬歐元資助。（7）“海港創新競賽”計畫（ISETECII）的目標是加強新裝卸技術的研發，為海港過程的最佳化和更好地連接海港與內地交通提供解決方案。聯邦經濟技術部提供了3000萬歐元資助。（8）“安全的智能交通－德國試驗場（SIM-TD）”專案將通過大量的戶外試驗來檢測機車通信技術以提高交通安全性。德國現有的汽車製造廠、供貨商和通信設備生產企業均參與了SIM-TD專案的合作；聯邦教研部、經濟技術部和交通建設部為該專案提供資助。（9）德國境內的“電子票據、電子支付及價格的電子顯示計畫”支持公眾在全德公共交通中使用電子貨幣和票據，並實現票據的電子管理。在2006至2009年期間，聯邦交通建設部將為基礎元件研究提供975萬歐元資助。
 航空技術——更安全和更潔淨飛行
更為經濟和更好地保護氣候。聯邦政府既定的資助重點是為未來航空系統的可持續發展開發新技術，並在2020年實現以下目標：降低專用燃料消耗和起落時的噪音污染，專項CO2排放下降50%，飛行事故率下降80%，加工和維修費下降30%~40%。
計畫與措施：（1）“第四個航空研究計畫（LuFoIV）”旨在加強德國航空工業的核心能力。聯邦政府已投入2億歐元資助。下一個資助期為2009年至2012年，資助額將增加到2.51億歐元。（2）歐洲“乾淨的天空”共同專案。歐盟將為實施該專案提供8億歐元資助，科研單位和企業也提供了8億歐元經費。該專案將保證德國和歐洲在航空技術領域內建立可持續發展的、安全的航空系統和核心能力。（3）德法研究計畫：德國航空航太研究院（DLR）和法國夥伴單位ONERA努力合作改善飛機和直升機的整機數字模擬方法，以設計出下一代空氣動力更強勁、能耗更低和對環境更友好的飛機。（4）歐洲AirTN合作網絡負責協調各國的研究計畫。該網路在去年吸納了新的夥伴，使其成員國增加到27個。在德國主導下，目前該網路正在對歐洲範圍內可能的跨國專案進行評估和鑒定。